Масла синтетические для турбореактивных двигателей

В зависимости от вида авиационные масла условно делят по областям применения на масла для поршневых и газотурбинных двигателей самолетов и различных агрегатов вертолетов. В авиации имеется два типа газотурбинных двигателей — турбореактивные и турбовинтовые. В турбореактивных двигателях используют маловязкие масла, а в турбовинтовых — более вязкие, что обусловлено применением в этих двигателях редуктора воздушного винта, для которого требуются масла с повышенной несущей способностью.

Масло синтетические для турбореактивных двигателей МС-8п Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) при 100°С, не менее: 8,0; Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) при минус 40°С, не более: 4000; Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже: 145; Температура застывания, °С, не выше: -55;

Масло синтетические для турбореактивных двигателей МС-8РК Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) при 100°С, не менее: 8,0; Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) при минус 40°С, не более: 5000; Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже: 145; Температура застывания, °С, не выше: -55;

Масло синтетические для турбореактивных двигателей ИПМ-10 Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) при 100°С, не менее: 3,0; Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) при минус 40°С, не более: 3000; Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже: 190; Температура застывания, °С, не выше: -50;

Масло синтетические для турбореактивных двигателей ВНИИНП-50-1-4у Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) при 100°С, не менее: 3,2; Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) при минус 40°С, не более: 2700; Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже: 204; Температура застывания, °С, не выше: -60;

Масло синтетические для турбореактивных двигателей ВНИИНП-50-1-4ф Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) при 100°С, не менее: 3,2; Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) при минус 40°С, не более: 2000; Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже: 204; Температура застывания, °С, не выше: -60;

Масло синтетические для турбореактивных двигателей Б-3В Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) при 100°С, не менее: 5,0; Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) при минус 40°С, не более: 12500; Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже: 235; Температура застывания, °С, не выше: -60;

Масло синтетические для турбореактивных двигателей ВТ-301 Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) при 100°С, не менее: 8,5; Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) при минус 40°С, не более: 800; Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт) при минус 54°С, не более: 2500; Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже: 260;

Одной из новинок XXI века на рынке моторных смазочных материалов стали масла Q8

Автопроизводители и автолюбители отмечают высокое качество продукции.