Масла для турбовинтовых двигателей

В зависимости от вида авиационные масла условно делят по областям применения на масла для поршневых и газотурбинных двигателей самолетов и различных агрегатов вертолетов. В авиации имеется два типа газотурбинных двигателей — турбореактивные и турбовинтовые. В турбореактивных двигателях используют маловязкие масла, а в турбовинтовых — более вязкие, что обусловлено применением в этих двигателях редуктора воздушного винта, для которого требуются масла с повышенной несущей способностью.

Масло для турбовинтовых двигателей Маслосмесь СМ-4,5 Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с, в пределах: 4,3-4,7; Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, °С, не ниже: 138; Температура застывания, °С, не выше: -35;

Масло для турбовинтовых двигателей МН-7,5у Плотность при 20 °С, кг/м3, не более: 900; Вязкость кинематическая, мм2/с, при температуре 100 °С, не менее: 7,5; Вязкость кинематическая, мм2/с, при температуре -35 °С, не более: 7500; Стабильность вязкости после озвучивания на ультразвуковой установке в течении 15 мин., %, не более: 11;

Одной из новинок XXI века на рынке моторных смазочных материалов стали масла Q8

Автопроизводители и автолюбители отмечают высокое качество продукции.