Керосин

Само слово «керосин» восходит к греческому «воск» через английское kerosene.

Это легковоспламеняющаяся горючая жидкость, смесь углеводородов, выкипающая при температурах 110-320°С, плотностью 0,78-0,85 г/куб.см, теплотой сгорания ок. 43 МДж/кг, с температурой вспышки 28-72°С. Данное вещество легче воды и не растворяется в ней. Предельно допустимая концентрация в воздухе для человека – 300 мг/куб.м. При превышении – происходит отравление.

В состав керосина входят различные углеводороды: нафтеновые (20-50%), предельные алифатические (20-60%), бициклические ароматические (5-25%), непредельные (до 2 %). Возможно наличие примесей сернистых, азотистых или кислородных соединений.

Современная российская промышленность выпускает несколько видов керосина: технический (КТ-1), авиационный (ТС-1), осветительный (КО), ракетное топливо (РТ). По объемам производства сегодня данная продукция уступает лишь бензинам и дизельному топливу.

Технический керосин

Технический керосин применяется как полуфабрикат для получения пропилена, этилена, ароматических углеводородов. Используется он в качестве топлива при обжиге изделий из стекла или фарфора. Применяется и в качестве растворителя, в частности, при производстве ПВХ. Данный продукт должен соответствовать ГОСТу 18499-73 «Керосин для технических целей» или ТУ 38.401-58-8-90.

Авиационный керосин (авиакеросин)

С развитием авиации керосин получил вторую жизнь. Он оказался идеальным топливом для авиационных двигателей, поскольку обладает большой удельной теплотой сгорания. К тому же отличается высокой термоокислительной стабильностью, сохраняет свои свойства при относительно низких температурах (не кристаллизируется на больших высотах). Кроме того, он выполняет функции смазки деталей топливной системы двигателя и охлаждающей жидкости. Выпускается авиакеросин ТС-1 в соответствии с ГОСТом 10227-86 (с изм. 1-3).

Кроме авиационного топлива ТС-1 используется в лакокрасочной промышленности при производстве олиф, жирных алкидов и т.п.

Ракетное топливо

Еще Циолковский предложил использовать керосин как топливо для ракет. И сегодня этот продукт остается одним из компонентов ракетного топлива и, как правило, применяется в первых ступенях ракет. Используется в качестве ракетного топлива тяжелый керосин (пиронафт) – менее пожароопасный.

Осветительный (бытовой) керосин

Еще в XIX веке керосин стал одним из самых популярных материалов для освещения. Керосиновые лампы были сначала шиком, потом – предметом первой необходимости. И сегодня такие лампы еще встречаются в тех местах, куда не дотянулись провода электропередачи.

Осветительный керосин выпускается по ГОСТу 11128-65 или ГОСТу 4753-68. Кроме ламп он применяется в аппаратах для резки металлов и в бытовых нагревательных приборах. Используется также как растворитель при производстве пленок и лаков, при пропитке кож и промывке деталей механизмов. Этот продукт должен содержать минимум вредных составляющих, поскольку с ним вступает в контакт человек. А для долгого и надежного горения фитилей должно быть больше легких составляющих.

Тяжелый бытовой керосин (пиронафт) применяется при освещении производственных помещений: шахт, котельных и на маяках. Существует и практика применения его как топлива для дизельных двигателей, а также в качестве антигеля для предотвращения застывания дизельного топлива при низких температурах.

Одной из новинок XXI века на рынке моторных смазочных материалов стали масла Q8

Автопроизводители и автолюбители отмечают высокое качество продукции.