узнать позиции и цены 8(800)350-59-03

г. Москва
тел. 8(800)350-59-03
г. Нижний Новгород
тел. (831) 258-86-18, 258-89-94
Продукция
 

ИПМ-10

Главная / Продукция / Масла для авиационных двигателей / Масла синтетические для турбореактивных двигателей / ИПМ-10

В зависимости от вида авиационные масла условно делят по областям применения на масла для поршневых и газотурбинных двигателей самолетов и различных агрегатов вертолетов. В авиации имеется два типа газотурбинных двигателей — турбореактивные и турбовинтовые. В турбореактивных двигателях используют маловязкие масла, а в турбовинтовых — более вязкие, что обусловлено применением в этих двигателях редуктора воздушного винта, для которого требуются масла с повышенной несущей способностью.



Спецификация масла синтетические для турбореактивных двигателей ИПМ-10:

ТУ 38.101299-90

ИПМ-10 - синтетическое углеводородное масло с комплексом высокоэффективных присадок

Характеристики

Наименование показателя Норма
Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт):
при 100°С, не менее 3,0
при минус 40°С, не более 3000
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже 190
Температура застывания, °С, не выше -50
Термоокислительная стабильность при 200°С в течение 50 часов и рас-
ходе воздуха 3 дм3/час:
а) массовая доля осадка нерастворимого в изооктане, %, не более 0,35
б) кислотное число после окисления, мг КОН/г масла, не более 8
в) кинематическая вязкость после окисления:
при минус 40°С, мм2/с (сСт), не более 5000
при 100°С, мм2/с (сСт), не более 5,0
г) весовой показатель коррозии после окисления, мг/см2, на пластинках из:
сплава алюминиевого деформируемого марки АК4 (ГОСТ 4784-74), не более отсутствие
меди марки М1 или М2(ГОСТ 859-78), не более 0,2
стали марки ШХ-15 (ГОСТ 801-78) отсутствие
Гарантийный срок хранения 5 лет

Область применения

ИПМ-10 применяется в теплонапряжённых газотурбинных двигателях военной и гражданской авиации с температурой масла на выходе из двигателя до 200°С (самолеты гражданской авиации Ил-62, ИЛ-86, Ту-134, Ту-154, Як-42, Ан-12 АН-24, АН-26, Ан-30), в воздушных силовых установках (ВСУ) ТА-6(А), ТА-8, ТА-12, ТА-8В, турбохолодильниках (ТХУ), а так же в газоперекачивающих агрегатах с приводом от авиационного двигателя.


 

Одной из новинок XXI века на рынке моторных смазочных материалов стали масла Q8

Автопроизводители и автолюбители отмечают высокое качество продукции.


Производители
Лукойл
ТНК
Газпромнефть
Завод им. Шаумяна
РОЗНХП (Рязанский опытный завод нефтепродуктов)
ВНИИНП
Роснефть
АНХК (Ангарский нефтехимическй комбинат)
Сибнефть ОНПЗ
Q8Oils
Применение депрессорной присадки «ДМН-2005» при транспортировке нефти
Добываемая в настоящее время на многих месторождениях России и Казахстана нефть отличается сложными физико-химическими и реологическими свойствами ...
Индустриальные масла
Назначение индустриальных масел - обеспечить снижение трения и износа деталей металлорежущих станков, прессов, прокатных станов и другого промышле ...

все статьи
 
"АЛЬКОМ" г. Нижний Новгород
Тел./факс: (831) 258-86-18, 258-89-94

Написать письмо
Соглашение об обработке персональных данных Политика конфиденциальности