М-8Г2К

Масла, предназначенные для смазывания поршневых двигателей внутреннего сгорания, называются моторными. Система смазки двигателя внутреннего сгорания — самая сложная из всех объектов смазывания, а моторные масла — самые сложные по составу и выполняемым функциям смазочные материалы. Многообразие типов, конструкций двигателей и условий их работы предопределяет необходимость применения для их смазывания моторных масел с существенно отличающимися свойствами. В зависимости от назначения их подразделяют на масла для дизельных двигателей, масла для бензиновых двигателей и универсальные моторные масла для смазывания обоих типов. По температурным пределам работоспособности моторные масла могут быть летними, зимними и всесезонными.

Состав: Производятся с применением присадок вырабатываемых в странах СНГ.

Область применения: Применяются в высокофорсированных безнадувных или с не высоким надувом в зимних условиях, предпочтительно для автомобилей КАМАЗ,ЗИЛ, автобусов ИКАРУС.

Технические характеристики моторного масла М-8Г2К

Показатели физико-механических свойств

Вязкость кинематическая при -10 °С, мм2/с от 7,5 до 8,5

Вязкость динамическая по методу MRV, МПа·с, не выше 15000

Индекс вязкости, не менее 95

Массовая доля активных элементов, %, не менее

кальций 0,19

цинк 0,05

фосфор 0,05

Зольность сульфатная, %, не более 1,15

Щелочное число, мг КОН/г, не менее 4,0

Температура вспышки в открытом тигле, не ниже 210 °С

Температура застывания, не выше -30 °С

Температурный диапазон применения от -25 °С до 20°С

Соответствие общепринятым классификациям

ГОСТ 17479.1 М-8Г2

API CC

SAE J300 20